De Estrela d’Oeste/SP, a FNS avança até a localidade de Panorama/SP, às margens do Rio Paraná, numa extensão de 264 km. Esse prolongamento proporcionará nova alternativa de transporte para a produção agroindustrial do oeste paulista e leste de Mato Grosso do Sul.
Em Panorama/SP, a FNS se conectará com a EF–366, operada pela Rumo, outro acesso alternativo ao Porto de Santos/SP e ao polo econômico e industrial de São Paulo. Futuramente se conectará, também, com a EF-267–Ferrovia do Pantanal, que atravessará o estado de Mato Grosso do Sul em direção às cidades de Dourados e Porto Murtinho/MS, às margens da hidrovia do Paraguai.
O EVTEA desse trecho, contratado pela VALEC, foi finalizado em maio de 2012, ao custo de R$ 5,5 milhões.
